一（yī）、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚（yáng）程。流量（liàng）是指單（dān）位時間內通（tōng）過泵出口（kǒu）輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示（shì），每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標明（míng）推薦使用的（de）性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製（zhì），驅使介質運（yùn）動（dòng），是將原動機輸出（chū）的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置（zhì）。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而（ér）構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表（biǎo）麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火（huǒ）具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時（shí），周圍（wéi）即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
