電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發（fā）熱嚴重，以（yǐ）下7點（diǎn）基本概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流（liú）分（fèn）量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增（zēng）加，造成繞（rào）線的銅損（sǔn）耗增（zēng）大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過（guò）熱。
3、休寧潛水泵電源電壓不對（duì）稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、休寧（níng）潛水泵三相電源不平衡
當三（sān）相（xiàng）電源不平衡時，會（huì）使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。
電機本身問（wèn）題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動（dòng）機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電（diàn）動機線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等（děng），均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。
通風散熱問題 以（yǐ）下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造（zào）成進風量小。
3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電（diàn）動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電（diàn）流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。
串聯電阻問題
繞線式電（diàn）動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作（zuò）業（yè）頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。
電（diàn）動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）
3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸（zhóu）線
4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
