液壓油（yóu）泵的常見故障（zhàng）

    液（yè）壓油泵的（de）常見故障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油（yóu）壓，從（cóng）而導致（zhì）係統不能正常（cháng）工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸（zhóu）套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損（sǔn），使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套（tào）下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密（mì）封圈安放（fàng）的壓（yā）縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼（gāng）絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個（gè）角度（dù），使2個軸套（tào）平（píng）麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時（shí），隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處（chù）理方（fāng）法（fǎ）是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。