潛水泵電流過（guò）高是何（hé）原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機（jī）發（fā）熱（rè）嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁（cí）通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、徐匯（huì）潛水泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大（dà）電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對（duì）於三（sān）相電機一（yī）般不適用（yòng）熔斷器進行（háng）保護。

　　4、徐（xú）匯（huì）潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵因（yīn）素。

　　電機本（běn）身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱（rè）。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組（zǔ）出現短路故障（zhàng）時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得（dé）多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機（jī）星（xīng）角（jiǎo）接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形（xíng）連接的電動（dòng）機錯接（jiē）成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接（jiē）法（fǎ）錯誤（wù）

　　當（dāng）一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不（bú）平衡，而（ér）使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱（rè）。

　　通風散熱問題（tí） 以下是（shì）管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高（gāo）。

　　2、進風口有（yǒu）雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風（fēng）量小。

　　3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或（huò）風量（liàng）小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動機無（wú）一定的風路。

　　返（fǎn）修電機問題

　　返修的（de）電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問（wèn）題

　　繞線式電動機與串接電阻器等（děng）不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動（dòng）機過熱（rè）。

　　電動機振（zhèn）動問題（tí）

　　電動機振動（dòng）過大（dà）也可能（néng）造（zào）成電動機電流高，原因及（jí）處理（lǐ）方法：

　　1、轉子（zǐ）不（bú）平（píng）衡——校平平衡

　　2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載