電動機電流高時(shí),常常會表現在(zài)電(diàn)動機(jī)發熱嚴重,以下7點基本概括了電動(dòng)機電流過高(gāo)的原因,讓我們學習(xí)一下。
電(diàn)源問(wèn)題
電源方麵使電動機發生過(guò)熱(rè)的原因,有以下(xià)幾種:
1、電源電壓過高(gāo)
當電源(yuán)電壓(yā)過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由(yóu)於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵(tiě)損耗增加(jiā),導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組(zǔ)銅損增大,使繞組過(guò)熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電(diàn)壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓(yā)過低
電源電(diàn)壓過低時(shí),若電動機的電磁轉矩保持不(bú)變,磁通將降(jiàng)低,轉(zhuǎn)子電流相應增大,定(dìng)子電(diàn)流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗(hào)增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、遜克潛水泵電源電壓不對(duì)稱
當電源(yuán)線一相斷路、保險絲(sī)一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致(zhì)使一相不通,都將(jiāng)造成三相電動機走單相(xiàng),致使運行的二相繞(rào)組通過大電流(liú)而過熱(rè),及至燒毀。因此,對(duì)於三相電機一般不適(shì)用(yòng)熔斷器進行保護。
4、遜克潛水泵三相電源不平衡
當三相電(diàn)源不(bú)平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組(zǔ)過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應(yīng)首先考(kǎo)慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電(diàn)源方(fāng)麵無問題後,再去考慮其他方(fāng)麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷(duàn)路
當電動(dòng)機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時(shí),都將導致(zhì)三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機(jī)繞組短(duǎn)路
當電動機繞組出現短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞(rào)組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。
3、電動機星角(jiǎo)接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載(zǎi)運行,定子繞組(zǔ)流過的電(diàn)流要超過額(é)定電流(liú),乃至導致電動機(jī)自行停車,若(ruò)停轉時間稍長(zhǎng)又未切斷(duàn)電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形(xíng)連接的電(diàn)動機錯接成三角形,或(huò)若幹個(gè)線圈組串成一條支(zhī)路的電動機錯接成二支(zhī)路並聯,都將使繞組與(yǔ)鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機(jī)線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞(rào)組(zǔ)接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機(jī)械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅(tóng)損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機(jī)過熱。
通風散(sàn)熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫(wēn)度過高(gāo),使進風溫度高。
2、進風口有(yǒu)雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小(xiǎo)。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或(huò)裝反(fǎn),造成無(wú)風或風量小(xiǎo)。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電(diàn)動機無一定(dìng)的(de)風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動機作業頻繁,也會造成(chéng)電流高,產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業(yè)頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機(jī)振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機(jī)電(diàn)流高(gāo),原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平(píng)衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安(ān)裝情況及(jí)底腳螺絲
5、負載突然(rán)過重——減輕(qīng)負載