加藥齒輪泵的（de）維（wéi）修方法

    加藥（yào）齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損後（hòu）齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支（zhī）撐滾針間的摩（mó）擦磨損,使軸（zhóu）徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴（yán）重（chóng），則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經（jīng）粗（cū）、精（jīng）車後（hòu），軸（zhóu）承部位（wèi）要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨（mó）削，使軸（zhóu）承配合部位表麵粗（cū）糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨損後（hòu）泵體內表麵磨損主要（yào）是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則（zé）泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端（duān）修磨去掉的尺寸相等,重新加工後（hòu）的泵體兩（liǎng）端麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨（mó）損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造（zào），出現磨損現象後，輕微的可在（zài）平板上研磨修平，磨損比較嚴重時（shí）應在（zài）平麵（miàn）磨床上磨削修（xiū）平。修磨後的（de）端蓋與（yǔ）泵體配（pèi）合連接的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中（zhōng）心線的垂直（zhí）度允差、兩端麵的平行度允（yǔn）差和兩軸孔中心線的平行度允差均為（wéi）0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承（chéng）滾針應更換。對滾針要求是（shì）:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為（wéi）0.1mm,與軸配合間隙應在（zài）0.01mm左（zuǒ）右;滾針裝配時要按數量要求充滿（mǎn）軸（zhóu）承殼內，滾針間要相互平行布置（zhì）。