潛水泵（bèng）電流過高是何原因呢？

　　電動機電（diàn）流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一（yī）下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓（yā）過高

　　當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通（tōng）密度平方（fāng）成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過（guò）熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過（guò）低時，若電動機的（de）電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、陽曲潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、陽曲潛水泵（bèng）三相電源不平衡（héng）

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。

　　由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟（qǐ）動（dòng）、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使（shǐ）電動（dòng）機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電（diàn）源，繞組不（bú）僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有（yǒu）毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境（jìng）溫度過高，使進風（fēng）溫度高。

　　2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風（fēng）或風（fēng）量小。

　　5、未（wèi）裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機（jī）無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接（jiē）電阻器（qì）等（děng）不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電（diàn）動機（jī）過熱。

　　電動機振動問題

　　電（diàn）動機振動過（guò）大也可能造成（chéng）電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正

　　3、電（diàn）動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺絲

　　5、負載突然（rán）過重——減輕負載