液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油（yóu）管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪（lún）端麵過度磨（mó）損，使卸壓（yā）密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並（bìng）保（bǎo）證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
