電（diàn）動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱（rè）的（de）原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源（yuán）電壓過高
當電源電壓（yā）過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞（rào）組銅（tóng）損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應（yīng）增大，定子電流中負（fù）載電源分量（liàng）隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、鹽湖潛水（shuǐ）泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、鹽湖潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電（diàn）流要（yào）超過額定電流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連（lián）接的電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會（huì）導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故（gù）障
當電動（dòng）機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機（jī）械（xiè）摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機過（guò）熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜（zá）物擋住，使進風不暢，造成（chéng）進（jìn）風量小。
3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風（fēng）量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電（diàn）機問題
返修（xiū）的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造（zào）成電（diàn）流高，產生電（diàn）動機過熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造（zào）成電動機（jī）電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校（xiào）平（píng）平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與（yǔ）負載軸線不對齊（qí）——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及（jí）底腳螺絲
5、負載突然過（guò）重——減輕負載
