泥沙（shā）泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高（gāo）鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出（chū）口（kǒu）處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液（yè）下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵（bèng）過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨（suí）著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵（bèng）時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥（ní）沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性（xìng）聯（lián）軸器)和（hé）皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵（bèng）。此外還可通過（guò）變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足（zú），可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和（hé）速度。

    總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材（cái）質。