柱塞泵工作（zuò）流程介紹

    柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排（pái）出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低（dī）於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉（bì），高（gāo）於出口壓力時（shí），出口（kǒu）閥（fá）打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸（gāng）孔組成（chéng）的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的（de）傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下（xià），柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱（zhù）塞上（shàng）端麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進（jìn）油結束。

    2、柱（zhù）塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分燃（rán）油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的（de）上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱（zhù）塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈（dàn）簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱（zhù）塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向（xiàng）一個方（fāng）向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後（hòu）就（jiù）形成了連續供油。