液壓油泵的常見故障

    液壓油泵（bèng）的常見故障：

    液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從（cóng）而導致（zhì）係（xì）統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油（yóu）有外漏（lòu）和內（nèi）漏2種情況。外漏（lòu）主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在（zài）規定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平（píng）麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工（gōng）作能力。