加藥（yào）齒輪（lún）泵的維修方法（fǎ）：
1、齒輪泵（bèng）軸（zhóu）磨損後齒輪泵（bèng）中（zhōng）軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大（dà）此部位軸的直徑尺寸（cùn），使軸得（dé）到（dào）修（xiū）複。如果軸磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗（cū）、精車後，軸承（chéng）部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允（yǔn）差為0.005mm;與齒（chǐ）輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主（zhǔ）要是（shì）吸油區段（duàn）圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損（sǔn），可（kě）用油石修磨（mó）去（qù）毛刺後使用（yòng）。泵體（tǐ）是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更（gèng）換（huàn）新件。如果泵（bèng）內齒（chǐ）輪兩端麵（miàn）是用磨削修複（fù），則（zé）泵體寬度尺寸也要（yào）改變，與齒輪兩端修磨去（qù）掉的尺寸相等,重（chóng）新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修（xiū）平，磨損（sǔn）比較嚴（yán）重時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後（hòu）的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度（dù）允差（chà）、兩端麵的平行（háng）度允（yǔn）差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中（zhōng）零件維（wéi）修後（hòu）,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾（gǔn）針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配（pèi）合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內（nèi），滾針間要相互平（píng）行布置。
