液壓油泵的常見（jiàn）故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油（yóu）壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵（bèng）齒（chǐ）輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後（hòu）軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的（de）壓縮量（liàng）。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓（yā）密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應（yīng）裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
