泥沙泵泵體結構設計及（jí）作用（yòng）

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材（cái）質。為防止長時（shí）間抽泥（ní）沙損壞（huài）泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸封（fēng）結構可靠。泵（bèng）的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般（bān）泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥（ní）沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行（háng）可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而（ér）增大（dà）。所以在選用泥（ní）沙泵時（shí），一定要（yào）根據自己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變（biàn）頻（pín）裝（zhuāng）置或加（jiā）減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控（kòng）製上沙的（de）濃度和速度。

    總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。