加藥齒輪(lún)泵(bèng)的維修方法:
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨(mó)損(sǔn)主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損(sǔn),可(kě)通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修複。如果(guǒ)軸(zhóu)磨(mó)損嚴重,則(zé)應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛(máo)坯經粗、精車後,軸承部位要熱(rè)處(chù)理,硬度為hrc60-65,然後再經磨削,使軸承配合部位(wèi)表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓(yuán)柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位(wèi)按h7/h6、表麵粗糙度ra應不(bú)大於0.63um。
2、齒輪泵(bèng)泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形(xíng)工作麵。如果出現輕微麻損,可用油石修磨去(qù)毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型,出現嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達(dá)到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵(tiě)製造,出現磨損現(xiàn)象(xiàng)後,輕(qīng)微的可在平板上研磨修平,磨損比較(jiào)嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的(de)端蓋與泵體配(pèi)合連接的平麵接觸應不低(dī)於85%.平麵(miàn)度允差、端麵對孔中(zhōng)心線的(de)垂直度允差、兩端麵的平(píng)行度允(yǔn)差和兩(liǎng)軸孔中(zhōng)心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙(cāo)度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後(hòu),軸承滾針應更換。對滾針要求是(shì):全(quán)部滾針直(zhí)徑的尺(chǐ)寸誤差(chà)不應超過(guò)0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙(xì)應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿(mǎn)軸(zhóu)承殼內,滾針間要相互平行布置。