泥沙泵（bèng）用於輸送（sòng）含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的（de）通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在（zài）出口處由中（zhōng）心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向（xiàng）中心流動（dòng）造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產（chǎn）生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡（è）劣的（de）工況（kuàng）條件（jiàn）下不會彎曲和（hé）振動（dòng）。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較（jiào）少沙粒（lì）的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合（hé）金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸（zhóu）器（qì）)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻（pín）裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
