柱塞泵是往複（fù）泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓（yā）力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵（bèng）的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開後，充滿（mǎn）在（zài）油泵上體油道內（nèi）的柴油經油（yóu）孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔（qiāng）。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循（xún）環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運（yùn）動時（shí），將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排出。這種工作（zuò）方式連續運（yùn）動後（hòu）就形成了連（lián）續供油。
