泥（ní）沙泵用於輸送（sòng）含有（yǒu）固體顆（kē）粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨（lín）龍（lóng）泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度（dù）和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆（kē）粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流（liú）部（bù）件可選用的材料較（jiào）多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明（míng）：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增（zēng）大（dà）。所以在選用泥沙泵（bèng）時，一定要（yào）根據自己所抽取的介（jiè）質液體（tǐ）選擇合適材質的泥（ní）沙（shā）泵，如果隻（zhī）是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議（yì）選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通（tōng）過（guò）變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液（yè）選用不同的材質。
