泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性（xìng）能，葉（yè）輪的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵（bèng）體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為（wéi）防（fáng）止長（zhǎng）時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的（de）主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩（liǎng）側前後蓋板處的速（sù）度大（dà）於中（zhōng）間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的（de）濃（nóng）度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的（de）工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封（fēng）的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材（cái）料
泥沙（shā）泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒（lì）越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所抽取的（de）介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的（de）傳動方式有（yǒu）直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過（guò）變速（sù）箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製調速。抽沙（shā）建議選用（yòng）皮（pí）帶傳動（dòng），因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
