泥沙泵用於輸（shū）送含（hán）有（yǒu）固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵（bèng）體設（shè）計
一般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和（hé）內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在（zài）出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩（liǎng）側（cè）前後蓋（gài）板處的速度大於中間速（sù）度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占（zhàn）地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定（dìng）要根（gēn）據自己所抽取的（de）介質（zhì）液體選擇合適材質（zhì）的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高（gāo）鉻（gè）合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過（guò）變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可（kě）通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製（zhì）調速（sù）。抽沙建議選用皮（pí）帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液（yè）選（xuǎn）用（yòng）不同的（de）材質（zhì）。
