泥沙泵用（yòng）於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防止長時（shí）間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設（shè）計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側（cè）的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和剛度都（dōu）非（fēi）常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要是（shì）骨（gǔ）架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤（pán）骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在（zài）輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所抽取的介質液（yè）體（tǐ）選擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者（zhě）含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙（shā）泵的傳（chuán）動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸（zhóu）器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥（ní）沙泵（bèng）。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以（yǐ）通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度（dù）。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不（bú）同的材質。
