伊通管(guǎn)道增壓泵工作原理類似於壓力增(zēng)壓器,對大徑空氣驅動活塞施加(jiā)一個很低(dī)的壓力,當此壓力(lì)作用於一個小麵積活(huó)塞上時,產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換(huàn)向閥,增壓泵能夠實現連續(xù)運行。單向閥控製的高壓柱塞(sāi)不斷的將液體排出,伊通管道(dào)增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動(dòng)壓力有關。當驅動部分和輸出(chū)液體部分之(zhī)間的壓力達(dá)到(dào)平衡(héng)時,增壓泵會停止運行,不再消耗(hào)空氣。當輸出壓力下降或(huò)空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直(zhí)到再次達(dá)到壓力平衡後自動(dòng)停止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣(qì)體(tǐ)分配閥來實現泵(bèng)的自動往複運動,泵體氣驅部分(fèn)采用鋁合金製造(zào)。接(jiē)液部分根據介質不同選(xuǎn)用碳(tàn)鋼或不鏽鋼,泵(bèng)的(de)全套密(mì)封件均為進口(kǒu)優質產品,從而保證了德科氣(qì)液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口(kǒu),在進氣口能產生低於常壓(即(jí)大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高(gāo)於常壓(yā)氣壓的叫“正壓(yā)”;比如常說(shuō)的真空泵就是負壓泵,增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟(gēn)負壓泵有很大的不同。比如氣(qì)體流向,負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣(qì)嘴(zuǐ);正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負壓泵”、“正(zhèng)壓泵(bèng)”主要是從功能和主(zhǔ)要用途來人為(wéi)區分的。“負壓泵”主要(yào)用在對真空(負壓)有要求的場合,比如:抽氣、氣體分析、氣(qì)體循環、氣體采樣、真空吸附、間接(jiē)吸水等(děng);而(ér)“正壓泵(bèng)”主要用於需要泵(bèng)作為動力,進行氣(qì)體轉(zhuǎn)移、對(duì)密閉容(róng)器增壓、充氣打氣(qì)、間接壓水等,兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。伊通多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的,隻(zhī)不過是微(wēi)正壓,比“正壓泵”的(de)輸出壓力(lì)小得多,比如微型真空泵VM、VAA、PC等(děng)係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”,而它們的排氣端壓力往往隻有(yǒu)幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端(duān)也(yě)是有微負壓的,才能完成抽氣(qì)的作用。
伊(yī)通管道增(zēng)壓泵係列為二級增壓泵,可以將(jiāng)極低壓力的氣體增至很高的壓力(lì),驅動氣壓≤7bar,氣(qì)體輸入口(kǒu)的壓力範圍為0.5—10bar,優越大可增(zēng)至(zhì)90Mpa。該(gāi)係列泵的(de)換向方式與N係列完全(quán)相同,整(zhěng)台泵全部采用鋁合金及不鏽(xiù)鋼製造。在泵的氣驅部分該係列需用潤滑(huá)型氣體,以(yǐ)便讓密封和其他內部零件得到潤滑,該係列泵的驅動活塞(sāi)直徑(jìng)為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵,為(wéi)達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓,預增壓力因達到氣體增(zēng)壓泵圖片(piàn)的優越大壓力不同而不同。優越大可增壓至80Mpa。