電動機電（diàn）流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增（zēng）加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會（huì）使電動（dòng）機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低（dī），轉子電流相應增大，定（dìng）子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增（zēng）加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、義縣（xiàn）潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線一（yī）相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都（dōu）將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至（zhì）燒毀。因此，對於（yú）三（sān）相電機一般不適（shì）用熔斷器進行（háng）保護。
4、義縣潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。
由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服（fú）驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確（què）認（rèn）電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮（lǜ）其他（tā）方麵因素。
電機本（běn）身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組（zǔ）中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機（jī）繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多（duō），使繞（rào）組銅（tóng）損耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時（shí）間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角（jiǎo）形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不（bú）平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風不暢（chàng），造成進風量小。
3、電動（dòng）機內（nèi）部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無（wú）風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
串聯電阻問題（tí）
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機（jī）過熱。
電動（dòng）機振動問（wèn）題
電動機振動過大也可能造成電動機（jī）電流高，原因（yīn）及（jí）處理方法（fǎ）：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正（zhèng）
3、電動（dòng）機與負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線
4、電（diàn）動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕（qīng）負載
