泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求（qiú）軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構（gòu），泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流（liú）部件壽（shòu）命短的主要（yào）原因。臨龍泵設（shè）計（jì）的葉（yè）輪在出口（kǒu）處形（xíng）成凹形（xíng），使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保（bǎo）證在（zài）惡劣的工況條（tiáo）件下不會（huì）彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是（shì）運行可（kě）靠，機械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部（bù）件可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究（jiū）表（biǎo）明：泥（ní）沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵（bèng）時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議（yì）選擇普通中鉻合金（jīn）材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力（lì）更足，可以（yǐ）通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤（méi）粉、礦石粉（fěn）等），不（bú）同的介質液選用不（bú）同的材（cái）質（zhì）。
