電(diàn)動機電流高時,常常會表現在電(diàn)動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高(gāo)的原因,讓我們學習一下。
電源方(fāng)麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高(gāo)
當電(diàn)源電壓過(guò)高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之(zhī)增大(dà)。由於鐵損耗(hào)的大(dà)小與磁通密(mì)度平方成正比,則鐵損(sǔn)耗增加,導致鐵心過熱。而磁通(tōng)增加(jiā),又致使勵磁電流分量(liàng)急劇增加,造成定子繞(rào)組銅損增大,使繞組(zǔ)過(guò)熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電(diàn)源電壓過(guò)低(dī)時,若(ruò)電動(dòng)機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量(liàng)隨之增加(jiā),造成繞線的銅(tóng)損耗增大,致(zhì)使定、轉子繞組過熱。
3、黟縣潛水泵電源電壓不對稱
當電源線(xiàn)一相斷路、保險絲一相熔斷,或(huò)閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都(dōu)將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相,致使運行的二相繞組通(tōng)過大電流而過熱,及(jí)至燒毀。因(yīn)此,對於三相(xiàng)電機一般(bān)不適用熔(róng)斷器進行保(bǎo)護。
4、黟縣潛(qián)水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流(liú)不平(píng)衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟(ruǎn)啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源(yuán))。確認電源方麵無(wú)問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使(shǐ)電(diàn)動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當(dāng)設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率(lǜ)時,則電動機(jī)長期過載運行(即小(xiǎo)馬(mǎ)拉大(dà)車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電(diàn)動(dòng)機功率(lǜ)是否相符,以防盲(máng)無目的的(de)拆卸。
2、拖動的機械負載工(gōng)作不(bú)正(zhèng)常
設備雖(suī)然配套,但所拖動的機械(xiè)負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機(jī)過載而發熱。
3、拖動的機(jī)械(xiè)有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載(zǎi),造(zào)成電動(dòng)機繞組過熱。故檢修電動(dòng)機(jī)過熱時,負(fù)載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞(rào)組斷(duàn)路,或並聯支路中有一條支路斷(duàn)路(lù)時,都(dōu)將導致三相電流不平衡,使電動(dòng)機過熱。
2、電動機繞組短路
當電(diàn)動(dòng)機繞組出現短路故障(zhàng)時,短路電流比正常工作電流大得(dé)多,使繞組(zǔ)銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接(jiē)法電(diàn)動(dòng)機錯接成星形時,電動機仍(réng)帶滿負載運行,定(dìng)子繞組(zǔ)流過的電流要超過額定電流,乃至(zhì)導致電動機自行停車,若停轉時(shí)間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱(rè),還將燒(shāo)毀。當(dāng)星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條(tiáo)支路的電動(dòng)機錯接(jiē)成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個(gè)線(xiàn)圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過(guò)熱。
5、電動機的機(jī)械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動(dòng)機電流增大,銅(tóng)損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。