一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的（de）工作（zuò）範（fàn）圍。
齒輪泵（bèng）是受（shòu）原動機控製，驅使介質運動（dòng），是（shì）將原動機輸出（chū）的能（néng）量轉換為（wéi）介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵（bèng）工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於（yú）回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬（yìng）度高的問題（tí）
齒輪泵的（de）齒（chǐ）輪怎麽處理?硬（yìng）度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高（gāo）等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產（chǎn）生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁（cí）感（gǎn）應作用使工件內產（chǎn）生封（fēng）閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不（bú）均勻，工（gōng）件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬（cuì）火。
