電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的原（yuán）因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電（diàn）壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁（cí）通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由（yóu）於鐵（tiě）損（sǔn）耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流（liú）分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損（sǔn）增大，使繞組（zǔ）過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、宜秀潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、宜秀潛水泵三相電源不（bú）平衡
當三相電源不平衡時（shí），會使電（diàn）動機（jī）的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後（hòu），再去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電（diàn）動機過熱（rè）原因有以下幾種：
1、電動（dòng）機（jī）過（guò）載（zǎi）運（yùn）行
當設（shè）備不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的額定功率時（shí），則電動機長期過載（zǎi）運（yùn）行（háng）（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的（de）機械負載工作不正常
設備雖然配套（tào），但所拖動的機械負載（zǎi）工作不正常，運行時負載時大（dà）時小，電（diàn）動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成（chéng）電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動（dòng）機繞組（zǔ）斷（duàn）路
當電動機繞（rào）組（zǔ）中有一相（xiàng）繞組斷路（lù），或（huò）並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接（jiē）法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電（diàn）動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈（quān）接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡（héng），而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承（chéng）有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
