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泥沙泵(bèng)泵體結構設計(jì)及(jí)作(zuò)用

來(lái)源:亚洲AV成人久久久久久精品泵(bèng)業        發布時(shí)間:2023-02-03       統計114341 次瀏覽

    泥沙(shā)泵用於輸送含(hán)有固體(tǐ)顆粒的液體,要求泵(bèng)的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片(piàn),泵(bèng)體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采(cǎi)用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要(yào)求軸封結構可靠。泵的轉速(sù)一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的(de)葉輪用三齒半(bàn)開式結構,泥沙進(jìn)入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後(hòu)蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過(guò)流部件壽命短的主要原(yuán)因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成(chéng)凹形,使葉輪(lún)兩側前後(hòu)蓋板處的速度大於(yú)中間速度(dù),泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉(zhuǎn),迫使顆(kē)粒向(xiàng)中心流動造成內漩(xuán)渦狀,使兩側的濃度降低(dī),從而減輕了泵(bèng)體流道和(hé)兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊(còu),不會產生泄漏。該泵設有液下軸(zhóu)承,軸可以設計得較長。液下軸承(chéng)通常采用(yòng)泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體(tǐ)顆(kē)粒(lì)液體時,由於磨(mó)損(sǔn)和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其(qí)強度和剛(gāng)度都非常堅硬,將(jiāng)泵軸徑設(shè)計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密(mì)封

    泥沙泵主要是骨(gǔ)架油封和(hé)機械密封(fēng)的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護(hù)體內裝(zhuāng)著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠(kào)性高,在輸送含固體顆(kē)粒液體時,不用擔心密封(fēng)損壞。

    4、材(cái)料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多(duō),應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體(tǐ)顆粒的速度成(chéng)正(zhèng)比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細(xì),則磨損越小。泥沙的磨(mó)損率還隨(suí)著硬度和濃度的增加而增(zēng)大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適(shì)材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或者含有較(jiào)少沙粒的工況,建議選(xuǎn)擇普通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙(shā)。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵(bèng)。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方(fāng)式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動(dòng)方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴(chái)油機通過變速箱傳遞給(gěi)泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加(jiā)減柴油機油門(mén)控製調速。抽沙建議選用皮帶傳(chuán)動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙(shā)的(de)濃度和速(sù)度。

    總結:泥沙泵是可以(yǐ)抽取含(hán)有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤(méi)粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材質。



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