柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降（jiàng）低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回（huí），完成吸（xī）排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤（pán）的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵（miàn）把柱（zhù）塞套上的進油孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速（sù）升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈（dàn）簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入（rù）高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥（fá）在彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪（lún）的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸內出現負壓（yā），這時一（yī）個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供（gòng）油。
