一、齒輪（lún）泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按（àn）工作原（yuán）理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單（dān）位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入（rù）口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓（yā）力能的一種能（néng）量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態（tài）金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送（sòng）液體的（de），它屬於回（huí）轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合（hé）方式可以分為（wéi）外齧（niè）合齒輪（lún）泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒（chǐ）輪（lún）泵、斜齒輪（lún）泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪（lún）在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高（gāo）硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交變磁（cí）場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
