電動機電流高時，常常會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流（liú）過（guò）高的原因，讓我們學習一下。
電（diàn）源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓（yā）過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁（cí）通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源電壓過（guò）低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源分量隨之增加，造（zào）成繞線的（de）銅損耗（hào）增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、元寶山（shān）潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致使（shǐ）運行的（de）二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。
4、元（yuán）寶山潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三（sān）相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器（qì）亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機（jī）過熱原（yuán）因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不（bú）配套，電動（dòng）機的負載功率（lǜ）大於電動機的額定功率時（shí），則電動機長期過載運（yùn）行（háng）（即小馬（mǎ）拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機（jī）功率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖（suī）然（rán）配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機（jī）械有故障，轉動不（bú）靈活或（huò）被卡住，都將使電動機過載，造成電動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機（jī）過熱時，負載方麵（miàn）的因素不能（néng）忽視。
1、電（diàn）動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常（cháng）工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機（jī）星角接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的（de）電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車（chē），若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路（lù）的（de）電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都（dōu）將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機（jī）的（de）機械故障
當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動（dòng）機過熱。
