液壓油（yóu）泵（bèng）的常見故障：
液（yè）壓（yā）係漏油會造成液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產生（shēng）泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配（pèi）合間（jiān）隙超過（guò）規定極限。處理（lǐ）方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔（gé）壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定（dìng）的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
