柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵（bèng）軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓（yā）力降低（dī），出（chū）口（kǒu）閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從（cóng）缸（gāng）體中（zhōng）拉出或推回（huí），完成吸排油（yóu）過程（chéng）。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後（hòu），在彈簧力的（de）作用（yòng）下（xià），柱塞向下運（yùn）動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓（yā）油（yóu）管剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴（pēn）油器（qì）噴（pēn）入燃燒室（shì）。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒（tǒng）上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開（kāi）始了（le）下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個（gè）單向閥，並且方（fāng）向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞（sāi）向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油。