關於汙水泵選型的兩種具體方法（fǎ）

汙水泵選型具體方法

根（gēn）據汙水（shuǐ）泵選型原則和選（xuǎn）型基本條件，具體操作（zuò）如下:

1、根據裝置（zhì）的布置、地（dì）形條件、水位（wèi）條件、運轉條件，確定選擇臥式、立（lì）式和其（qí）它型式(管道（dào）式、潛水式（shì）、液（yè）下式、無堵塞（sāi）式、自吸式、齒輪式等)的泵。

2、根據液體介（jiè）質性質，確定清水泵，熱（rè）水泵還是油（yóu）泵、化工泵或耐腐（fǔ）蝕（shí）泵或雜質（zhì）泵（bèng），或者采用無堵塞泵。

安裝在爆炸區域的泵，應根據爆炸區（qū）域等級，采用相應的防爆電（diàn）動機（jī）。

3、根據流量大小，確定選（xuǎn）單吸泵還是雙吸泵;根據揚程高低，選單級泵還（hái）是禹會多級泵，高轉（zhuǎn）速泵還是低轉速泵(空調泵)、禹會多級泵效率（lǜ）比（bǐ）單級泵低，如選單級泵和禹會多級泵同樣都能用時，首先選用單級泵。

4、確定泵的具體型號.

  確定選用什麽係列的泵後，就可按（àn）更大流量，(在沒有（yǒu）更大流（liú）量（liàng）時，通常可取正常流量的1.1倍作為更大流量),取放大5%- 10%餘量後（hòu）的（de）揚程這兩個性能的主要參數，在型譜圖或者係列特（tè）性曲線（xiàn）_上確定具體型號（hào）。操作如下:

利用泵特性曲線，在橫坐標上找到所（suǒ）需流量值，在縱坐標上找到所需揚（yáng）程值，從（cóng）兩值分別（bié）向上和向右引垂線或水平線，兩線（xiàn）交點（diǎn）正好落在特性（xìng）曲線上，則該泵就是要（yào）選的泵，但是這種理想情況（kuàng）一般（bān）很少， 通（tōng）常會碰上下列兩種情況:

種:交點在特性曲（qǔ）線上方，這說（shuō）明流量滿足要求，但（dàn）揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差（chà）5%左（zuǒ）右，仍（réng）可選用，若揚程相差很多，則選揚程（chéng）較大的泵。或設法減小管路阻力損失。

第二種:交點在（zài）特性曲線下方，在泵特性（xìng）曲線扇狀梯形範圍內，就初步定下此型號，然（rán）後根據揚程相差多少，來決定是否切割葉輪直徑（jìng），若揚程相差很小，就不切割，若揚程相差很大，就按所需Q、H，根據其ns和切（qiē）割公式

5、汙水泵型號確定後，對水泵或輸送介質的物理化學介質近似水的泵，需再到有關產品目錄或樣本上,根據該型號（hào）性能表或性能曲線進行校改，看正常工作點是否落（luò）在該泵優先工作區?有效NPSH是否大於(NPSH)。也可（kě）反過來以NPSH校改幾何安裝高度（dù）?

6、對於輸送粘度大於20mm2/s的液體（tǐ）泵(或密度大於1000kg/m3), - -定要把以水實驗泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線，特別要（yào）對吸入性能和輸入功率進行認真計算或較核。

7、確定泵的台數（shù）和備用率:

對正常運轉的（de）泵，一般隻（zhī）用一台， 因為-一台大泵與並聯工作的兩台小泵相當，(指揚（yáng）程、流（liú）量（liàng）相同)，大泵效（xiào）率高於小泵，故從節（jiē）能角度講寧可選一台大泵，而不用兩台小泵，但遇有下列情況時，可考慮兩台泵並聯合作:

流量很大，台泵達不（bú）到此流量。

對於需要有50%的備（bèi）用率大型泵，可（kě）政兩台（tái）較小的泵工作，兩（liǎng）台備用(共三台)

對某些大型泵，可選用70%流量要求的泵並聯操作，不（bú）用備用泵，在一台泵檢（jiǎn）修（xiū）時，另一台泵仍然承擔生產上70%的輸送。

對需24小時連續不停運轉的泵，應備用三台泵，一台運轉，一台備用，一（yī）台（tái）維（wéi）修。8、一般情況下，客戶（hù）可提交其“選泵的基本條件”，由我司給（gěi）予選型或者推薦更好的泵產品。

如果設計院在設計裝（zhuāng）置設備時，對泵的型號已經確定，按設（shè）計院要求配置。

9、確定汙水泵的（de）台數和備用率（lǜ）:

對正常運轉的泵，一般隻用一（yī）台，因（yīn）為一台大泵與並（bìng）聯工作的兩台小泵相當，(指揚（yáng）程、流量相（xiàng）同)，大泵效率高於小泵，故從節能角度講寧可選一一台大泵，而不用兩（liǎng）台小泵，但遇有下列情況時，可考慮兩台泵並聯合作:

流（liú）量很大，一台泵達不到此流量。

對於（yú）需要有50%的備用率大型（xíng）泵（bèng），可（kě）改兩台較小的泵工作，兩台備（bèi）用(共三抬（tái）)

對某些大型泵，可選用70%流量要求的（de）泵（bèng）並聯操（cāo）作，不用備用泵，在一台泵檢（jiǎn）修時，另一抬泵仍然承擔生（shēng）產上70%的輸送。