柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力（lì）降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工（gōng）作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排油過（guò）程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角（jiǎo）可改變（biàn）泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套（tào）上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成為一個密封油（yóu）腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵（bèng）油室內（nèi）的油（yóu）壓（yā）迅速升（shēng）高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱（zhù）塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方（fāng）向（xiàng）運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動（dòng）後就形成了（le）連續供油。
