運河管道增壓泵工作原理類（lèi）似於壓力增壓器，對大徑（jìng）空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行（háng）。單向閥控製的高壓柱（zhù）塞不斷的將液（yè）體排出，運河管道增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力（lì）有關。當驅動部分和（hé）輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會（huì）停止運行，不（bú）再消耗空氣。當（dāng）輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵（bèng）會（huì）自動啟動運行（háng），直到（dào）再次（cì）達到壓力平衡後自動停止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣體分配（pèi）閥來實現泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采用鋁合金製造。接液（yè）部分根據介質不同選用碳鋼或（huò）不鏽鋼，泵的全套（tào）密封（fēng）件均為進口優質產品，從而保證（zhèng）了德科氣液增壓泵的性（xìng）能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓（yā）)氣壓的（de）叫（jiào）“負壓”;在排氣口能產生高於常壓氣壓的叫“正（zhèng）壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓（yā）泵。正壓泵跟負壓泵（bèng）有很大的不同。比（bǐ）如氣體流向（xiàng），負（fù）壓泵是外部氣（qì）體被吸（xī）入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴（pēn）出去;比（bǐ）如氣（qì）壓的高低等。
“負壓（yā）泵”、“正壓泵”主要是從功（gōng）能和主要用途來人為區分的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽（chōu）氣、氣體分析、氣體循環、氣體采樣、真空吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力，進行氣體轉（zhuǎn）移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。運河多級泵
“負壓（yā）泵”的排（pái）氣端也是有正壓的，隻不過是（shì）微正壓，比“正壓泵”的輸出（chū）壓力小得多，比如（rú）微型真空泵VM、VAA、PC等係列就是（shì）“負（fù）壓泵”、“吸（xī）氣泵”，而它們的排氣端（duān）壓力往往隻有幾個（gè）千帕(KPa);“正壓泵”的（de）抽（chōu）氣端也是有微（wēi）負壓的，才能完成抽氣的作（zuò）用。
運河管道增壓泵係列為二（èr）級（jí）增壓泵，可以將極低壓力（lì）的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵全部采用鋁合金及不鏽（xiù）鋼製造。在泵的氣驅部分該係列需（xū）用潤滑型氣體（tǐ），以便讓密封和其他內部零件得到潤滑，該係（xì）列泵的驅動活塞直（zhí）徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵，為達到所（suǒ）需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增（zēng）壓力因達到氣體增壓泵圖（tú）片的優越大壓力不同而不（bú）同。優越大可增壓（yā）至80Mpa。
