泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通（tōng）過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常（cháng）采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開式（shì）結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩（liǎng）側（cè）形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部（bù）件壽命（mìng）短（duǎn）的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩（liǎng）側前後蓋板（bǎn）處（chù）的速（sù）度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵（bèng）設（shè）有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣（yàng）保證（zhèng）在（zài）惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械（xiè）密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥（ní）沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥（ní）沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越（yuè）小（xiǎo）。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取的（de）介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥（ní）沙（shā）泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通（tōng）過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油（yóu）門控製調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有（yǒu）固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
