電動機電流高時，常（cháng）常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了（le）電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過（guò）高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨（suí）之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組（zǔ）銅損（sǔn）增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低（dī）
電源電（diàn）壓過低時，若電（diàn）動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、雲龍潛水泵電源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不（bú）通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。
4、雲龍（lóng）潛水泵三相（xiàng）電（diàn）源不平衡（héng）
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動（dòng）機的三（sān）相電流（liú）不（bú）平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵（miàn）無問（wèn）題後，再（zài）去考慮其（qí）他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短（duǎn）路（lù）
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過（guò）熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星（xīng）角接法錯（cuò）誤
當（dāng）三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自（zì）行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三角形（xíng），或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二（èr）支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機（jī）的機械故障
當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有（yǒu）雜（zá）物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或（huò）風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋（gài）內未裝擋風板，造成電動機無一定的（de）風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同（tóng）時電（diàn）動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動（dòng）機過熱。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機（jī）振動過大也（yě）可能（néng）造成電動機（jī）電流高（gāo），原因及處理（lǐ）方法：
1、轉子不平衡——校平（píng）平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減（jiǎn）輕負載
