潛水泵電（diàn）流過高的原（yuán）因是啥

　　電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方（fāng）麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源（yuán）電壓過高時，電（diàn）動（dòng）機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過（guò）電動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過（guò）熱。

　　2、電源電壓過低

　　電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源分量隨之增加（jiā），造成繞（rào）線（xiàn）的銅損耗增大（dà），致（zhì）使定、轉子（zǐ）繞組過熱。

　　3、紮賚諾爾潛水泵電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞（rào）組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷（duàn）器進行保護。

　　4、紮賚諾爾潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平（píng）衡（héng）時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上（shàng）述可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可（kě）看（kàn）作是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　負載（zǎi）方麵（miàn）使電動機過熱（rè）原因（yīn）有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不（bú）正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作（zuò）不（bú）正常，運（yùn）行時（shí）負載時大時小，電動機（jī）過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電（diàn）動機過（guò）載，造成電動（dòng）機繞組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。

　　1、電動（dòng）機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機（jī）過（guò）熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電（diàn）動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常工作電流大得（dé）多，使繞組（zǔ）銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流（liú）過的（de）電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並（bìng）聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。