一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主（zhǔ）要包括流量和揚（yáng）程。流（liú）量是指單（dān）位時（shí）間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提（tí）供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由（yóu）兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多（duō）。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽（me）處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下（xià），它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的（de）應力。在（zài）受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表（biǎo）麵層提（tí）出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產（chǎn）中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為（wéi）熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的（de）臨界（jiè）點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
