液（yè）壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係漏油會造成（chéng）液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不（bú）易（yì）被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才（cái）能排（pái）除。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪（lún）齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油（yóu）泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝（gōu）的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
