柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃（rán）油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停（tíng）供邊（biān））與（yǔ）套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱（zhù）塞（sāi）泵上有（yǒu）兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時（shí）缸內出現（xiàn）負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。
