柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉（lā）時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液（yè）體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸（zhóu）帶動缸（gāng）體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵（bèng）的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞（sāi）上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油（yóu）室（shì），柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的（de）上（shàng）緣時，由於柱塞和套（tào）筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔（qiāng），柱塞繼（jì）續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行（háng）。此時（shí）便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個（gè）柱（zhù）塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這時一（yī）個單（dān）向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出（chū）。這種工作方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油。
