液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油（yóu）會（huì）造成（chéng）液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導（dǎo）致係（xì）統（tǒng）不能正常工作（zuò）。液（yè）壓（yā）係漏（lòu）油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調（diào）整，才能排除。
齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度（dù），使2個軸套平（píng）麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓（yā）力。如裝在壓（yā）油腔（qiāng）一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
