柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複（fù）運動（dòng），其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變（biàn）泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱（zhù）塞（sāi）套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部（bù）分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓（yā）驟（zhòu）然下降（jiàng），出油閥（fá）在彈簧力的作（zuò）用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向（xiàng）運（yùn）動時，將液體壓縮後另（lìng）一（yī）個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運（yùn）動後就（jiù）形成了（le）連續供油。
