齒輪（lún）泵（bèng）的分類及工作原理

    一、齒輪泵的（de）工作原理

    齒輪泵按（àn）工（gōng）作原理（lǐ）分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單（dān）位（wèi）時間（jiān）內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用（yòng）的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原（yuán）動機輸出的能量（liàng）轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液（yè）和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體物的液（yè）體。

    齒輪（lún）泵工作原理是（shì）由兩（liǎng）個齒（chǐ）輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵（bèng）。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪（lún）泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上（shàng）述要求。

    由於（yú）表麵淬（cuì）火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很（hěn）不均勻（yún），工件表層電（diàn）流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。

    工件表層高密度電流（liú）的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流（liú）密度差（chà）則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。