潛水泵（bèng）電（diàn）流過高是何原（yuán）因呢？

　　電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源（yuán）電壓過高時，電動（dòng）機反電動（dòng）勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁（cí）通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會（huì）使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、鎮賚潛水泵電源電（diàn）壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設（shè）備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機（jī）一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、鎮賚潛（qián）水泵三相電源不（bú）平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他（tā）方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞（rào）組短路

　　當電（diàn）動機繞組出（chū）現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導（dǎo）致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。

　　3、電動（dòng）機（jī）星角接法錯誤

　　當三角形接法（fǎ）電動（dòng）機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過（guò）的電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動（dòng）機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風（fēng）散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不（bú）暢，造成（chéng）進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電（diàn）動機端蓋內未（wèi）裝（zhuāng）擋風（fēng）板，造成電（diàn）動機無一定的風（fēng）路。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達到（dào）66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電（diàn）動機與串接（jiē）電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可（kě）能造（zào）成電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎（wān）曲——檢查並（bìng）校正

　　3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調整（zhěng）機組的（de）軸（zhóu）線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況（kuàng）及底腳螺絲

　　5、負載突然過重（chóng）——減輕負載