一、齒（chǐ）輪泵（bèng）的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體（tǐ）量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一（yī）種（zhǒng）能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油（yóu）、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也（yě）可輸（shū）送液體、氣體（tǐ）混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以（yǐ）認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形（xíng）可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬（yìng）度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才（cái）能（néng）滿足（zú）上述要求。
由於（yú）表麵淬火具（jù）有（yǒu）變形（xíng）小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上的（de）分布（bù）很不均勻，工件表層電流（liú）密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率（lǜ）越（yuè）高，工（gōng）件表層與內部的電（diàn）流（liú）密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
