一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵按工（gōng）作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至（zhì）出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵（bèng）是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機（jī）輸出的能（néng）量轉換為（wéi）介質（zhì）壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送（sòng）液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的（de），它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處（chù）理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件（jiàn）表麵層提出（chū）高強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周圍即產（chǎn）生（shēng）交變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電（diàn）流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
